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美推迟对华加征关税後,洛杉矶和长滩港2月进口量遇冷同比大降10.2%

2019-04-01 09:41:47

据外媒报道,此前受消费者需求强劲影响,以及企业急於在潜在新关税之前将货物运往美国,美国几个最大亚洲贸易门户港口的海运进口订单持续数月激增,然而在2月份却出现了大幅下降。

上个月,美国洛杉矶港和长滩港的集装箱装载进口量同比下降了10.2%。该港口处理了65.1802万个20英尺的集装箱,同比去年2月减少了近7.5万个集装箱。另外,奥克兰港口的2月份进口量同比下降了5%。

这一降幅出现在春节放年假期间,工厂通常会停工数周。去年初夏,随着中美贸易关系日益紧张,新的跨太平洋关税迫在眉睫,洛杉矶和长滩港口的进口量也出现了激增。

美国零售联合会(National Retail Federation)副总裁(负责供应链和海关政策)Jonathan Gold在一份声明中表示,由於原定於3月加徵关税的计划被推迟,零售商可以暂时从“赶在关税上调前进货的热潮中解脱出来喘口气”。他说:“我们希望这种延期是永久性的,更好的情况是,过去一年的关税可以被完全取消。”

去年,美国贸易官员宣布将从2019年1月1日起对2,000亿美元的中国进口商品加徵25%的关税。该消息一出,加州港口的进口量在去年年底攀升到了顶峰。之後,关税加徵计划被推迟到3月2日,现在又因中美正寻求达成一项新的贸易协定而再度推迟。

2018年最後3个月,洛杉矶和长滩港的进口量同比增长了9%,而且这一增长在今年1月还在继续。事实上,在假日季之後的很长一段时间里,港口通常到秋季才会出现更大的货运量。

经济学家Walter Kemmsies表示,2月份的大部分下跌是由於供应链已经塞满了货物,企业此前急於避免关税造成了现在的货物积压。

Kemmsies说:“春节的到来一般会导致进口量小幅下滑,但从1月到2月的降幅通常只有5%或6%。”然而今年从1月到2月,洛杉矶的入境数量下降了18.2%之多。

据悉,今年2月南加州港口出口总额同比下降13.9%,其中长滩港下降19.6%,为2015年1月以来的最低水平。奥克兰的出口额则同比去年下降了8.2%。




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